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A chi è consigliato questo libro?
- Chi si interessa di urbanistica, architettura e vita di quartiere
- Chi ha a cuore le vecchie strade e si interroga su riqualificazione urbana e gentrificazione
- Chi lavora nell’immobiliare, nell’architettura o nelle politiche pubbliche
- Chi vuole capire “che tipo di strada fa venire voglia di camminare e di abitare lì”
Chi è l’autore?
- Jane Jacobs (1916–2006) è stata una giornalista, scrittrice e attivista nata negli Stati Uniti e poi trasferitasi in Canada
- Non aveva alcuna formazione in urbanistica, ma ha sfidato il pensiero dominante della sua epoca dal punto di vista di chi sta fuori dal mestiere
- Il libro uscì nel 1961 ed è considerato una delle opere più influenti nella storia dell’urbanistica
Altri libriThe Economy of Cities；Dark Age Ahead
Appunti di lettura
Un libro che sfidò l’urbanistica dominante
Nel 1961 Jacobs pubblicò questo libro, criticando duramente il pensiero urbanistico dominante a metà Novecento. Gli urbanisti dell’epoca sostenevano la separazione per zone di abitazioni, commercio e industria, città pensate attorno all’automobile e la demolizione su larga scala dei vecchi quartieri per ricostruirli.
Jacobs era convinta che queste ricette distruggessero comunità vivaci e producessero spazi urbani desolati e senza vita. Non aveva una laurea in urbanistica: osservando a lungo la vita quotidiana in strada, arrivò a una visione del tutto diversa da quella degli esperti. Le città prosperano grazie a una complessità organica, non alla pianificazione razionale dei modernisti.
Marciapiedi e sicurezza: gli occhi sulla strada
Gli spiccioli del marciapiede
Le quattro condizioni della diversità
Il balletto del marciapiede di Hudson Street
I vuoti di confine
Contro i superblocchi
Quartieri su tre livelli
Critica al modernismo e alle città giardino
Lo scontro con Moses
Chi ci abita conosce meglio il proprio quartiere
L’autodistruzione della diversità
Influenza e dibattito
Bottiglie approdate a questo libro
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