ApsûVoyage of a Thousand Books
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Fiche de lecture · env. 6 minPas le texte intégral, mais l’essentiel : saisis plus de 80 % des idées clés en quelques minutes, puis décide si le livre vaut l’achat.
Pour qui est ce livre ?
- Ceux qui s'intéressent à l'immobilier, à l'aménagement urbain et à la politique foncière
- Les lecteurs qui veulent comprendre comment le pouvoir s'exerce et comment se décident les travaux publics
- Les étudiants en urbanisme, en administration publique et en science politique
- Les lecteurs qui aiment les longues enquêtes journalistiques et les biographies
Qui est l'auteur ?
- Robert A. Caro, journaliste et biographe américain, connu pour la profondeur extraordinaire de ses enquêtes
- Il a passé sept ans à faire des recherches pour ce livre et interviewé plus de cinq cents personnes ; lorsque l'argent a manqué, sa femme Ina a vendu leur maison de Long Island pour qu'il puisse continuer à écrire
- Le livre a été publié en septembre 1974, 1 336 pages, et a remporté le prix Pulitzer de la biographie en 1975 ; il s'est ensuite consacré à l'écriture d'une biographie en plusieurs volumes du président Lyndon Johnson
Autres livresThe Years of Lyndon Johnson (1982–2012)；Working (2019)
Notes de lecture
Un homme puissant qui n'a jamais été élu
Robert Moses n'a jamais remporté une seule élection, mais pendant une quarantaine d'années il a dirigé la construction des routes, ponts, parcs, plages et logements de la ville et de l'État de New York. La question à laquelle le livre de Caro entreprend de répondre est : comment y est-il parvenu ?
L'argument central du livre est que Moses a habilement utilisé les « autorités publiques », des organismes qui n'ont pas besoin d'élection et ne sont guère soumis au contrôle démocratique, pour accumuler plus de pouvoir que les maires et gouverneurs élus. À un moment, il occupait de nombreux postes à la fois, contrôlant d'immenses fonds et les décisions de construction.
Des débuts en réformateur idéaliste
Jones Beach et les parkways
Les ponts bas : une accusation controversée
La Triborough Bridge Authority : le trésor du pouvoir
La Cross Bronx Expressway et East Tremont
Les voitures, pas les transports en commun
La fin du pouvoir
Une œuvre monumentale amputée d'un tiers
Critiques et débats
Pourquoi on le lit encore aujourd'hui
Bouteilles échouées sur ce livre
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Ce monde
La Mer des Livres compte 24 îles bien réelles, chacune consacrée à un thème. Chaque bâtiment d'une île est un livre.
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Bientôt
- Chapitre 2 : devenir voyageur, prendre la mer, collectionner des badges de bâtiments, jeter des bouteilles à la mer
- Chapitre 4 : discussions privées avec d'autres voyageurs
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