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Déclin et survie des grandes villes américaines
The Death and Life of Great American Cities
Auteur:Jane Jacobs ⓘ
L’une des penseuses de la ville les plus influentes du XXe siècle
Déclin et survie des grandes villes américaines
Déclin et survie des grandes villes américaines

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    Les contacts apparemment insignifiants et fortuits sur le trottoir sont la petite monnaie dont se fait la riche vie publique d'une ville.
    Progression de lecture 80%
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    ▶ Résumé vidéo bientôt disponible

    Fiche de lecture · env. 5 minPas le texte intégral, mais l’essentiel : saisis plus de 80 % des idées clés en quelques minutes, puis décide si le livre vaut l’achat.

    Pour qui est ce livre ?

    • Les personnes intéressées par l'urbanisme, l'architecture et la construction communautaire
    • Les lecteurs qui se soucient des vieilles rues, de la rénovation urbaine et de la gentrification
    • Les professionnels de l'immobilier, de l'architecture et des politiques publiques
    • Les lecteurs qui veulent comprendre « quel type de rue donne envie d'y marcher et d'y vivre »

    Qui est l'auteur ?

    • Jane Jacobs (1916-2006) était une journaliste, écrivaine et militante née aux États-Unis qui s'est ensuite installée au Canada
    • Elle n'avait aucune formation formelle en urbanisme, mais a remis en cause le courant dominant de la planification de son époque depuis un point de vue extérieur
    • Le livre a été publié en 1961 et est considéré comme l'une des œuvres les plus influentes de l'histoire de l'urbanisme

    Autres livresThe Economy of Cities (1969);Dark Age Ahead (2004)

    Notes de lecture

    Un livre qui a défié le courant dominant de l'urbanisme

    En 1961, Jacobs a publié ce livre, critiquant vivement la pensée urbanistique dominante du milieu du vingtième siècle. Les urbanistes de l'époque préconisaient de séparer en zones l'habitat, le commerce et l'industrie, de concevoir les villes autour de l'automobile et de démolir à grande échelle les vieux quartiers pour les reconstruire.

    Jacobs estimait que ces approches détruisaient des communautés vivantes et créaient des espaces urbains désolés et sans vie. Elle n'avait aucun diplôme d'urbanisme ; c'est au contraire par une longue observation de la vie quotidienne dans la rue qu'elle a proposé une vision complètement différente de celle des experts : les villes prospèrent grâce à une complexité organique, et non grâce à une planification rationnelle moderniste.

    Trottoirs et sécurité : les yeux sur la rue

    La petite monnaie du trottoir

    Les quatre conditions de la diversité

    Le ballet du trottoir de Hudson Street

    Les vides de frontière

    Contre les superîlots

    Des quartiers à trois niveaux

    Critique du modernisme et des cités-jardins

    Le combat contre Moses

    Les habitants connaissent le mieux leur quartier

    L'autodestruction de la diversité

    Influence et débat

    Bouteilles échouées sur ce livre

      Aucune bouteille n'a encore échoué sur ce livre

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      Couverture illustrative créée par nos soins, et non celle de l'éditeur
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      • Chapitre 2 : devenir voyageur, prendre la mer, collectionner des badges de bâtiments, jeter des bouteilles à la mer
      • Chapitre 4 : discussions privées avec d'autres voyageurs

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