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前往济州岛作者在大学教性教育多年,发现学生问的各种问题底下,其实都藏著同一个问题:我这样正常吗?她的答案是:正常。每个人都由相同的部件组成,只是组合的方式不一样;而真正让人痛苦的,往往不是身体本身,而是文化灌输给我们「应该怎样」的标准。
书中用四位女性的故事贯穿全书:探索自己身体、对解剖构造充满误解的奥莉薇亚;生完孩子后压力大、对身材没自信而失去性欲的萝莉;深爱丈夫、却发现婚后欲望慢慢变淡的卡蜜拉;以及在亲密时一直担心自己身材、因此难以投入的梅莉特。她们代表了许多读者会遇到的困扰。
全书分四部分:先谈身体的构造与「油门煞车」模型,再谈情境如何影响性,接著谈性兴奋、性欲和高潮各自怎么运作,最后谈我们对自己性生活的感受。
第一章从解剖学开始。所有人的生殖器在胚胎时期都源自相同的构造,只是后来依基因发展成不同的样子。阴蒂和阴茎就是同源的器官,阴蒂的神经和组织比外表看到的大得多。
作者强调,生殖器的形状、大小、颜色本来就因人而异,没有两个人一模一样。许多女性从小对自己的身体感到羞愧或陌生,作者鼓励读者用好奇而不是批判的眼光认识自己的身体。她也澄清了不少常见迷思,例如处女膜并不能证明什么。
全书最核心的概念是双重控制模型 (Dual Control Model)。大脑里有两套系统:
每个人的油门和煞车敏感度不同,组合起来就是自己独特的「性格」。整体来说,男性的油门比较敏感,女性的煞车比较敏感,但个别差异很大。作者指出一个关键:大部分的性困扰,问题不在油门不够,而在煞车踩太多。所以与其拚命加强刺激,不如先找出并移除那些让自己踩煞车的东西。书中附有简单的自我评量,帮助读者了解自己的油门和煞车。
作者说,情绪脑中负责「喜欢」、「想要」和「期待」的系统,都会受到情境牵动。同样一个拥抱,在放松的周末晚上可能让人心动,在担心工作的夜里却只让人烦躁。作者说,大脑会根据当下的情境,决定把同一个刺激解读成愉快还是威胁。
书中的萝莉就是例子:了解油门和煞车之后,她明白自己不是「不爱了」,而是生活压力和对身材的焦虑一直在踩煞车。卡蜜拉也发现,她对丈夫的感情没有变,改变的是两人相处的情境。
作者介绍了一个重要的研究发现:性兴奋的不一致 (arousal non-concordance)。身体的生理反应,例如湿润,和心里「我想要」的感受,不一定同步。研究显示,男性的生殖器反应和主观感受大约有一半相符,女性只有大约一成。
也就是说,身体有反应,不代表这个人想要或喜欢;反过来,心里想要,身体也不一定立刻有反应。作者用一句话总结:湿润不代表同意。身体的反应只代表大脑注意到「这跟性有关」,判断一个人想不想要,要听她说了什么,而不是看身体。这个观念对于理解同意,以及破除「身体有反应就是想要」的错误说法,非常重要。
许多人以为性欲像饥饿一样,是会自己冒出来的驱力。作者整理出两种欲望模式:
她引用的估计是:约 75% 的男性主要是自发型,而女性大约只有 15%;约 30% 的女性主要是回应型。回应型欲望完全正常,不是性冷感。所以伴侣之间欲望不一致,不代表谁有问题或不够爱;回应型的人可能需要先创造适合的情境,例如约好时间,给彼此开始的机会。
作者也用花园比喻:性生活就像一座花园,需要用心照顾,创造好的土壤、拔掉杂草,而不是等它自己长出来。
作者把高潮称为「美妙的红利」,而不是性的唯一目标。大多数女性需要阴蒂的刺激才能达到高潮,单靠插入很少达到,这是正常的。如果在亲密时一直分心担心自己的表现或身材(作者称为「旁观」),反而会踩下煞车。她建议把注意力放回身体的感觉,以愉悦而不是表现来衡量性。
最后一章谈后设情绪:你对自己的性感受有什么感受。作者认为,这才是最重要的情境。当你不再批判自己,愿意为那些不切实际的理想好好哀悼,接受自己现在的样子,性生活就会开始改变。她的结论是:以你本来的样子出现,就已经足够。
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