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アメリカ大都市の死と生
The Death and Life of Great American Cities
著者:ジェイン・ジェイコブズ ⓘ
著者は20世紀で最も影響力のある都市思想家のひとり
アメリカ大都市の死と生
アメリカ大都市の死と生

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    歩道でのささいで何気ない接触こそが、都市の豊かな公共生活をつくる小銭である。
    読書の進捗 80%
    ▶ 文字を読むのが面倒な方へ、解説動画はこちら :)
    ▶ 解説動画は近日公開

    要点ノート・約5分で読めます全文ではなく、エッセンスです。数分で本の要点の8割以上をつかみ、買うかどうかを決められます。

    どんな人におすすめ?

    • 都市計画、建築、コミュニティづくりに関心のある人
    • 古い街並み、都市再開発、ジェントリフィケーションに関心のある読者
    • 不動産、建築、公共政策の分野で働く人
    • 「どんな通りなら、人は歩きたくなり、住みたくなるのか」を理解したい読者

    著者について

    • ジェイン・ジェイコブズ(1916〜2006)はアメリカ生まれ、のちにカナダに移った、ジャーナリスト、作家、活動家である
    • 都市計画の正式な訓練は受けていなかったが、部外者の視点から、当時の都市計画の主流に異議を唱えた
    • 本書は1961年に刊行され、都市計画史上もっとも影響力のある著作のひとつと見なされている

    その他の著書『都市の原理』;『壊れゆくアメリカ』

    読書ノート

    都市計画の主流に挑んだ本

    1961年、ジェイコブズはこの本を発表し、20世紀半ばの主流の都市計画の考え方を厳しく批判した。当時の計画者たちは、住宅、商業、工業をゾーンに分けること、自動車を中心に都市を設計すること、古い地区を大規模に取り壊して再建することを唱えていた。

    ジェイコブズは、こうしたやり方が活気あるコミュニティを破壊し、荒涼とした生気のない都市空間を生み出していると考えた。彼女は都市計画の学位を持っていなかった。その代わり、通りの日常生活を長く観察することで、専門家とはまったく異なる見方を示した。都市は、モダニズムの合理的な計画ではなく、有機的な複雑さによって繁栄する。

    歩道と安全:街路の目

    歩道の小銭

    多様性のための四つの条件

    ハドソン・ストリートの歩道のバレエ

    境界の真空地帯

    スーパーブロックへの反対

    三つのレベルの近隣

    モダニズムと田園都市への批判

    モーゼスとの闘い

    住民こそが自分の近隣をいちばんよく知っている

    多様性の自己破壊

    影響と論争

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